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近年来，丙类危险品仓库随着新能源汽车行业的快速发展、丙类危险品仓库电子信息化产业的更新迭代和国家对储能行业的大力支持，丙类危险品仓库锂电池及相关材料行业增长显著。丙类危险品仓库精密导体材料是电池行业的重要配套，丙类危险品仓库国内外知名电池厂商对具有高导电性、抗氧化、耐腐蚀、易加工、高强度、丙类危险品仓库耐高温等特点的精密镍基导体材料需求持续增长。2022年受镍价过快上涨、经济下行等因素影响，丙类危险品仓库终端应用的增长速度有所下滑，但新能源行业等江苏远航精密合金科技股份有限公司（以下简称“远航精密”）下游行业的长期发展趋势未发生变化。

作为一家专注于电池精密镍基导体材料的研发、丙类危险品仓库生产和销售的企业，远航精密主要产品镍带、丙类危险品仓库箔及精密结构件主要作为连接用组件用于锂电池等二次电池产品中；丙类危险品仓库少部分作为复合材料用于金属纪念币行业。依托先进的研发设计平台、高效的柔性化生产系统、完善的质量管控体系以及良好的客户服务理念，丙类危险品仓库远航精密与众多优质企业建立了良好的合作关系，丙类危险品仓库终端应用于联想、苹果、奔驰、特斯拉、北汽、小牛等知名品牌。

精密镍基导体材料主要应用于锂电池领域，丙类危险品仓库根据应用场景的不同可分为动力领域电池、丙类危险品仓库消费电子领域电池和储能领域电池三大类。近年来，随着新能源汽车行业的快速发展、电子信息化产业的更新迭代和国家对储能行业的大力支持，上述三大领域飞速发展带动电池装机量的飞速提升，丙类危险品仓库从而影响对原材料精密导体材料的需求。

其中，动力领域电池主要应用于新能源汽车、电动工具、电动二轮车等行业，丙类危险品仓库是当前锂电池的主要应用场景。

在新能源汽车市场，近年来，丙类危险品仓库全球汽车电动化趋势愈发明朗，新能源汽车行业发展迅速，渗透率不断提升，带动动力电池装机量迅速提升。

据ggii数据，2017-2022年，丙类危险品仓库全球新能源汽车销量分别为126.2万辆、192.4万辆、220.7万辆、324.0万辆、650.0万辆、1,029.6万辆。据clean technica数据,2020-2022年，全球新能源车渗透率分别为4%、9%、14%。

另据中汽协数据，2017-2022年，丙类危险品仓库国内新能源汽车销量分别为77.7万辆、125.6万辆、120.6万辆、136.7万辆、352.1万辆、688.7万辆，其中，2020-2022年，国内新能源汽车渗透率分别为5.4%、19.1%、25.6%。

在电动工具市场，随着市场对电动工具便捷化需求不断提升，当丙类危险品仓库前电动工具正朝着无绳化、小型化、轻量化的方向发展。锂电池凭借其小体积、轻便、环保等特征丙类危险品仓库，在电动工具行业得到广泛应用。

据evtank数据，2022全球电力工具出货量达4.7亿台，丙类危险品仓库全球市场规模达521.6亿美元，预计到2026年全球电动工具出货量将超过7亿台，复合增速约10%，市场规模或将超过800亿美元。另据村田预测数据，2018-2025年电动工具锂电池出货量不断攀升，预计到2025年全球电动工具锂电池出货量达44亿颗。

在电动二轮车市场，“新国标”的实施给电动自行车市场带来了大丙类危险品仓库规模的替换需求，也给锂电池市场带来了新的增长领域。国内电动自行车动力系统目前以铅酸电池为主，随着锂电池技术的成熟和成本的降低，锂电池电动自行车渗透率逐年提升。

据ggii数据，2021年国内电动二轮车锂电池出货量为10gwh，随着电动二轮丙类危险品仓库车锂电化渗透提速，预测2026年电动二轮车锂电池出货量将达到30gwh。另据艾瑞消费研究院数据，2018-2022年，丙类危险品仓库国内锂电电动二轮车渗透率分别为12.7%、14.7%、20.6%、23.4%、25.0%。

据ggii数据，2017-2022年，国内动力型锂电池出货量分别为45gwh、65gwh、71gwh、80gwh、220gwh、480gwh。